国三车曾经是我国主要的车辆类型，由于环保及尾气的治理，全国淘汰国三车辆的脚步逐渐加快。在现实环保呼声下，政策变化比预想的更快，现在绝大部分地方已经不能异地过户并停止验车了，预计将在2020年前全部淘汰。很多省份纷纷推出了补贴政策，鼓励车主去报废车辆。
比如说陕西省的政策，微型营运载货车分别为5000元、4000元。轻型营运载货车补贴标准为8000元、7000元。中型营运载货车补贴标准分别为18000元、15000元。重型营运载货车2019年淘汰补贴30000元、2020年淘汰的话是26000元。
南京市为进一步提高空气质量，继8月初国三柴油车鼓励淘汰政策出台。最近有发布最新通知：10月1日起，对国三营运柴油货车，一律不予排放检验;并且对国四及以上营运柴油货车，逐车严格查验污染控制装置并拍照上传，污染控制装置不合格的不予排放定期检验。
随着国三车的逐步淘汰，市场上的主流车型是国四、国五、国六车型，这些车型的保养及精准用油欢迎在本网站上学习及留言。带有颗粒捕集器的车辆必须使用低灰分的CJ-4及CK-4机油。英国杰明顿有机钼润滑油在产品研发、级别标准上引领了行业的发展，欢迎大家咨询学习。